המעבר לרכבים חשמליים הוא לא רק טרנד אלא מדיניות מחייבת, בישראל ובעולם כולו, כחלק מהמגמה לעמוד ביעדים שנקבעו להפחתת פליטות מזהמים ולשיפור איכות האוויר. המעבר המהיר מטכנולוגיית מנועי בערה פנימית לרכבים עם הנעה חשמלית מלאה, יוצר ביקוש עצום לאנשי מקצוע מיומנים שיודעים לאבחן, לתקן ולנהל את המערכות החשמליות, האלקטרוניות והסוללות המורכבות של רכבים אלו.
בתוך כך, חשוב לציין כי הביקוש לרכבים חשמליים יורד במקומות רבים בעולם, גם בישראל. עם זאת, קצב האימוץ המהיר של מכוניות חשמליות מושפע בין היתר מפריסת עמדות הטעינה, ולמרות ההאטה בביקוש, הדגמים החדשניים שמגיעים לישראל מייצגים את עתיד תעשיית הרכב. לכן, לימודי הנדסאי רכב חשמלי הם כרטיס הכניסה הישיר והמהיר למקצועות העתיד בתחום הרכב, ומקנים לבוגרי המחלקה יתרון תחרותי מובהק בשוק העבודה.
המעבר לרכבים חשמליים – מהפכה מהירה בתעשיית הרכב
משרד האנרגיה והתשתיות פרסם תחזית למעבר לרכבים חשמליים בישראל, הכוללת יעדים לשנת 2030 ויעדים לשנת 2050. המדיניות כיום בישראל היא להגדיל את מספר הרכבים החשמליים ולהקים תשתיות טעינה בפריסה ארצית רחבה. על פי תחזית משרד האנרגיה והתשתיות, עד שנת 2030 ינועו על כבישי המדינה כ-1.3 מיליון כלי רכב פרטיים חשמליים.
כדאי לדעת כי מגמת המעבר לרכבים חשמליים אינה פוסחת על כלי התחבורה הכבדה, כמו אוטובוסים, משאיות ורכבות. המגמה בישראל היא לעבור ל- 100% אוטובוסים חשמליים או מונעים במימן עד שנת 2050.
הגידול החד והמהיר במכירות הרכבים החשמליים וההיברידיים (EVs) מחייב את יבואני וחברות הרכב להיערך מחדש במרכזי השירות. שינוי זה יצר ביקוש עצום לאנשי מקצוע מיומנים, לכן חברות הרכב מגייסות כיום הנדסאים שיש להם ידע מעמיק בתחזוקה ובטיפול ברכבים חשמליים והיברידיים, בדגש על מערכות חשמל ואלקטרוניקה מתקדמות, כולל ידע במערכות הידראוליות ופנאומטיות.
למה כדאי ללמוד הנדסאי רכב חשמלי?
התואר הנדסאי רכב חשמלי הוא קריטי מאחר שהוא ממלא את הפער שנוצר בין הדור הישן של אנשי מקצוע המתמחים במנועי בנזין ודיזל, לבין הדרישות הטכנולוגיות החדשות. מסלול הלימודים להכשרת הנדסאים בתחום הרכב החשמלי נועד להכשיר את דור העתיד של אנשי המקצוע בתחום הרכב, ולהקנות להם ידע תיאורטי ומעשי, כלים מתקדמים והתמחות מקצועית במערכות הנעה חשמליות, סוללות, מערכות בקרה ובטיחות במתח גבוה ובדיאגנוסטיקה ממוחשבת.
כדאי ללמוד הנדסאי רכב חשמלי מהסיבות הבאות:
- מחסור עצום באנשי מקצוע מיומנים: קיים מחסור חמור באנשי מקצוע מוסמכים ומיומנים שמכירים את טכנולוגיות הרכביפ החשמליים וההיברידיים. לכן, בוגרי המסלול זוכים לביקוש רב ונחטפים במהירות לשוק העבודה.
- ידע קריטי: הלימודים מקנים ידע מקיף ומעמיק בתחום הרכב החשמלי. בוגרי המגמה רוכשים ידע וכלים בתחומים קריטיים וחיוניים לטיפול ברכב חשמלי כמו מערכות מתח גבוה, טכנולוגיית של סוללות ליתיום, דיאגנוסטיקה ממוחשבת ואבחון תקלות מורכבות.
- שער לתפקידי ניהול: תואר הנדסאי בתחום הרכב מהווה בסיס יציב להתקדמות לתפקידי ניהול ומטה בתעשיית הרכב בארץ, בדגש על תפקידים בכירים בחברות הרכב המקומיות.
- תנאים מעולים: כדאי לדעת כי תנאי העבודה של הנדסאי רכב חשמלי השתפרו משמעותי בתקופה האחרונה בשל הביקוש הרב לאנשי מקצוע מיומנים, ובנוסף סביבת העבודה שלהם סטרילית יותר.
תפקידים בהם משתלבים הנדסאי רכב חשמלי
בוגרי המסלול יכולים להשתלב במגוון רחב של תפקידים טכניים, טכנולוגיים וניהוליים:
- הנדסאי רכב חשמלי במרכזי שירות.
- דיאגנוסטיקאי האחראי על אבחון תקלות מורכבות במערכות החשמל והאלקטרוניקה של רכבים חשמליים.
- ניהול מחלקת שירות או מוסך טכנולוגי.
- קצין בטיחות בארגונים גדולים (מנהל צי רכב).
- מנהל הדרכה בתחום הרכב.
- מנהל מחלקת מכירות רכב.
- שמאי רכב (לאחר השלמה ייעודית).
